ଦାନ୍ତ ପ୍ରତି ମ feed ଳିକ ପରିମାଣର ଫିଡ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କଟିଙ୍ଗ୍, ଫିଡ୍ ହାର ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏକ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଗାଇଡ୍, ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ, ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ୍, ଟେବୁଲ୍ ଗଠନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନୂତନ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକର ଫିଡ୍ ହାରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କଟିଙ୍ଗ୍ ଫିଡ୍ ହାର 50 ମିଟର / ମିନିଟ୍ ~ 120 ମିଟର / ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଛି |ଅଧିକନ୍ତୁ, ମେସିନ୍ ଟୁଲରେ ସାଧାରଣତ short କ୍ଷୁଦ୍ର ର line ଖ୍ୟ ଗତି ହେତୁ, ଉଚ୍ଚ ଫିଡ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ଅର୍ଥ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ମେସିନିଂ ମେସିନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ |ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଫିଡ୍ ଗତିର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ମେସିନ ମେସିନ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ:
(1) ଟେବୁଲର ଓଜନକୁ କମ୍ କରିବାକୁ, କିନ୍ତୁ ଦୃ id ତା ନଷ୍ଟ ନକରି, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଫିଡ୍ ଯନ୍ତ୍ରକ carbon ଶଳ ସାଧାରଣତ carbon ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଫାଇବର ସଶକ୍ତ ଯ os ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ |
()) ଡିଜିଟାଲ୍, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ପାଇଁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଫିଡ୍ ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କଟିଙ୍ଗ୍ ମେସିନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ଡିଜିଟାଲ୍ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି;
()) ଛୋଟ ପିଚ୍ ବଡ଼ ଆକାରର ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ କିମ୍ବା କଠିନ ପିଚ୍ ମଲ୍ଟି-ହେଡ୍ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟବହାର କରି ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଫିଡ୍ ମେକାନିଜିମ୍, ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଏକ ଉଚ୍ଚ ଫିଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ ପାଇବା ଏବଂ ପରିସରର ସଠିକତା ହ୍ରାସ ନକରି ଫିଡ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ହ୍ରାସ;
) , “କ୍ରଲ୍” ଘଟଣା ବହୁତ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ;
(5) ଫିଡ୍ ବେଗକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ, ଅଧିକ ଉନ୍ନତ, ଅଧିକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଲାଇନ୍ ମୋଟର ବିକଶିତ ହୋଇଛି |ର Line ଖ୍ୟ ମୋଟର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଘର୍ଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ପ୍ରାୟ କ back ଣସି ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ ନଥାଏ |ର Line ଖ୍ୟ ମୋଟରଗୁଡିକରେ ଉଚ୍ଚ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, 2g ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ, ପାରମ୍ପାରିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ 10 ରୁ 20 ଗୁଣ, ପାରମ୍ପାରିକ 4 ରୁ 5 ଥର ଫିଡ୍ ହାର, ର line ଖ୍ୟ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ର ବ୍ୟବହାର, ଏକ ୟୁନିଟ୍ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ, ଉତ୍ପାଦନ ସହଜ | ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଗତି, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂରଚନା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ସୁବିଧା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ -22-2021 |